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      修路架橋 她們在施工一線攻堅克難

      標簽:女主角 | 來源:zgfnbkhd | 作者:任然 陳家玲

      中國婦女報全媒體記者任然/陳家玲

      “小夢,聽說王總和鐘姐以前也是室友,你說咱倆這對室友,能不能像她們那樣,在項目部干出點成績,也成為技術崗位的領頭人?”2020年,剛剛從西南石油大學土木工程專業畢業,入職到中鐵八局七公司的余丹對著她的室友劉夢說道。

      她口中的王總和鐘姐,是中鐵八局七公司的兩位女職工,一個叫王江,一個叫鐘安珍。

      中鐵八局集團有限公司(以下簡稱中鐵八局)是中國中鐵旗下的骨干成員企業。創立于成渝鐵路開工建設,崛起于高鐵路網日漸通達,逾七十年歷史,不斷致力為新時代中國特色社會主義建設鋪設通途。

      中鐵八局現有員工近1.1萬人,廣大女職工伴隨企業成長的同時,也站在企業奮進的潮頭,躬身實踐地傳承著中鐵八局“團結拼搏、不斷創新”的企業精神。

      “70后”王江是中鐵八局七公司第一位女項目經理,榮獲了全國“五一巾幗標兵”稱號;她當年的室友鐘安珍,是公司“巾幗質檢班”的領頭人,榮獲了“四川省五一勞動獎章”稱號。

      她們的故事影響著一代又一代中鐵八局女性,2022年,劉夢和余丹分別榮獲成都市“五一勞動獎章”,中鐵八局“三八紅旗手”稱號,為企業的改革發展貢獻著95后的“她”力量。

      在互助中成長

      王江和鐘安珍,1997年一起入職成都橋梁廠,并成為了同一個寢室的室友。

      入職初期,王江和鐘安珍到電桿車間跟著工人們從最基層的環節、工序學起。

      圖為2011年,王江參建的廣珠線通車,她在南朗車站留念。

      王江畢業于重慶建院,專業知識過硬,鐘安珍畢業于鐵道部貴陽車輛廠技校,實操能力強,兩人時常在工作和學習中相互幫助、取長補短。

      在車間工人師傅的指導下,王江結合自己所學的知識不斷實踐,快速掌握了鐵路用圓形電桿、接觸網支柱和地方電力使用錐形電桿等產品的專業理論知識以及實操工藝,逐步完成了從實習生向技術人員的蛻變。

      鐘安珍也一邊琢磨電焊工藝,一邊利用晚上的時間跟王江學習畫圖,很快身邊的同事們就發現,鐘安珍不僅能熟練操作電焊,還成長為一名能看懂圖紙、發現問題的電焊女工。

      圖為鐘安珍和女工友們在格爾木制梁場。

      離開電桿車間后,兩人在各自崗位上迅速成長。王江從實習生到技術員,逐步走上了項目技術主管的崗位。鐘安珍也從電焊工轉型為復合型工人,綁扎鋼筋、打混凝土、測量等各工種的歷練讓她對混凝土產品生產的各個環節了如指掌,為她后來從事質檢工作打下了堅實基礎。

      同樣是室友也是校友的劉夢和余丹,在前輩們的榜樣力量下,也互助成長。

      劉夢和余丹剛入職便遇上企業轉型發展,她們跟隨企業轉型發展的腳步,主動申請到綜合施工項目見習。劉夢在龍泉山森林公園市政項目,余丹去到河南漯河西環線公路項目。

      圖為余丹在施工現場進行鋼筋工程驗收。

      兩個項目都是戰線較長的綜合施工項目,沿線包括路基、橋梁、隧道等工程。她們肩扛專業設備,步行幾公里測量線路紅線;寒風中徒手進行鋼筋工程質檢;冒著近40℃的高溫,管理瀝青路面的施工,不斷進行松鋪厚度和平整度檢測……從未因自己是年輕女孩子而要求“特殊”照顧。

      在攻堅中提升

      中鐵八局相關負責人介紹,中鐵八局的發展歷程中,廣大女職工伴隨企業成長的同時也把握住人生出彩和夢想成真的機會,她們工作業績絲毫不遜于男性職工,在新征程上,接續貢獻巾幗力量,在企業發展過程中,留下了一行行“奮斗為本,奉獻為榮”最深印記。

      圖為鐘安珍在青藏鐵路施工時留念。

      2001年6月,舉世矚目的青藏鐵路格拉段動土開工,擺在建設者面前的是凍土、高原缺氧和生態脆弱三大世界級難題。鐘安珍所在的成橋廠承建了格爾木至拉薩段的一部分T型橋梁任務,當年24歲的鐘安珍得知這個項目工人緊缺,主動申請支援。在青海,鐘安珍克服高寒、高海拔,出色地完成了混凝土灌注檢查工作。

      2004年,成橋廠中標青藏鐵路大噸位混凝土等徑電桿,需要采用特制材料進行生產。王江從鋼模訂購、產品圖紙、生產工裝、材料準備等多方面著手準備,順利實現了青藏電桿的生產。

      2005年,中國首條無砟軌道遂渝無砟軌道板開始施工,鐘安珍任項目軌道板車間質檢班班長,再次與王江一起并肩作戰,參與到研制軌道板產品中。期間,她積極參與項目新產品的生產,相關工法的編寫,提供各種質檢數據,并參與了王江主持編寫的相關論文,獲得2007-2008年度國家級一級工法獎。

      圖為王江參加512災后重建項目建設。

      2007年,33歲的王江調任中鐵八局橋梁公司中山制梁場經理,成為中鐵八局七公司第一位女項目經理。

      如今,劉夢和余丹畢業還不到3年,已經分別成長為項目關鍵崗位的骨干力量,完成了從工程小白到業務技術骨干再到項目工程部副部長、部長的轉變。

      圖為余丹主持輝縣災后重建項目封頂儀式。

      2022年3月,公司安排余丹到輝縣災后重建項目部擔任工程部副部長,當時她內心十分惶恐,因為大學學的是道橋專業,此前也一直在公路項目部,她怕自己不能承擔這份重任,劉夢鼓勵她的同時,利用自己房建專業特長,幫助余丹了解房建專業知識,陪她一起查閱資料,探討解決施工中遇到的難題,助力她與大家一起,把一片洪水淹沒的荒地變成如今的座座樓宇。

      劉夢在負責龍泉山森林公園項目路基抗滑樁施工時,受按圖施工的思想限制,造成現場施工進度緩慢,負責人對她進行了批評。

      圖為劉夢在龍泉山項目中進行施工測量

      劉夢因此感到失落,師傅王江一次次用自己曾經的施工經歷鼓勵劉夢,告訴她成功的路上必定會有失敗相伴,但更重要的是在過程中積累經驗,找到正確的解決方法,在面對下一次挑戰時要放開手腳、卸下包袱,始終保持干事的激情,才能做得更好。

      余丹則一直陪伴在劉夢身邊,陪她走出了自責情緒。她們仍將一起更加從容自信地面對新征程上的工作挑戰。(圖片均為受訪者提供)

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      • 編輯:任然 ????2023-05-31

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